中国园林网1月30日消息：最近几天经过珠海大道交南湾大道下穿隧道的司机也许会发现，隧道两侧的水泥防护墙正慢慢变成两面绿意融融的绿化墙。昨日，记者从施工方获悉，该隧道的绿化工程采用的是花槽式垂直绿化，目前正在进行最后的摆盆工作，将于近几日内完工。（1月27日《珠江晚报》）

垂直绿化在国内是个新生事物，而在国外发达国家早已司空见惯；道路绿化一是具有美化作用，可以降低太阳辐射热，缓和日温差的幅度，提高行车的舒适程度给司机舒适感；二是能清洁空气中的杂尘、污染等，有着一定的自净功能，同时绿化可以吸收声音、减少噪音，据测定树林里声波传播的距离仅是空旷地的1/10，70分贝的声音通过40m宽的林带，噪声可以降低10-15分贝，因此人们把公路绿色走廊称为“绿色消音器”。珠海大道交南湾大道下穿隧道创意了垂直绿化，看是施工一小步，实际是创新一大步。笔者以为，这种垂直绿化还可以深度开发，既可以“一帘幽梦”似地绿化，也可以见缝插针地绿化，相信这种做法，能让珠海变得更美丽。

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